Según el informe de Wilgen Hernández Cherres, secretario general de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Campeche, cuando inició el proceso de obra civil del tramo 2 para el Tren Maya, Grupo Carso contrató al menos a 3 mil obreros agremiados a la CTM, ahora con la finalización del terraplén y diversas zonas del proyecto, han bajado los contratos y al menos a 600 trabajadores los están llevando a trabajar al tramo 7,en Calakmul, el cual empezará de cero.
En exclusiva para La Jornada Maya, el líder obrero afirmó que tanto Tren Maya a través de Carso, así como otras obras federales y del gobierno estatal, mantienen activos a más de 5 mil obreros, sin embargo, tan sólo con el Tren Maya había 3 mil obreros inicialmente, pero al acabarse los trabajos de los pasos vehiculares (PIV), también se terminó la obra civil y, por ende, comenzaron a sacar menos material de relleno, obviamente menos volquetes y por ello estuvieron algunos días en stand by unos 600 obreros, declaró.
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